Будівництво двох черг дороги в порту Одеси подорожчало майже на 10 мільйонів

Одеська філія державного підприємства "Адміністрація морських портів України" провело закупівлю для обрання підрядника, якому заплатять за капітальний ремонт автомобільних доріг.

Як зазначається в системі електронних закупівель Prozorro, закупівлю провели у форматі відкритих торгів з особливостями за участі єдиної фірми - приватного підприємства "Автомагістраль". 

Йдеться про другу та третю чергу будівництва одночасно й за скорегованим проєктом компанія розраховує на 21 мільйон 476,2 тисячі гривень, а роботи в разі укладання угоди повинна буде завершити до 31 грудня 2025 року.

За даними сервісу YouControl, ПП "Автомагістраль" зареєстроване в Київській області у 20001 році. Власником є Микола Скоростецький. 

Зазначимо, що АМПУ проводила закупівлю за цими тендерами 12 жовтня та 13 жовтня 2021 року. Тоді закупівлі за другою та третьої черги проводили окремо й в обох випадках переможцем вийшло товариство з обмеженою відповідальністю "СПК "Флагман". Компанія уклала з АМПУ угоди й розраховувало на 11 мільйонів 583,4 тисячі гривень. Утім у грудні 2023 року обидві угоди розірвали через форс-мажорні обставини виконавця. 

Відкриті торги з особливостями передбачають, що майже всі строки коротші, ніж були у відкритих торгах відповідно до закону "Про публічні закупівлі". Тобто ця закупівля проходить значно швидше, ніж відкриті торги.

Період подання пропозицій — сім календарних днів, період оскарження кваліфікації — п'ять календарних днів. Часто під час таких торгів не відбувається аукціону тож учасник не має конкурентів. 

Утім позаминулого року Кабінет Міністрів України тимчасово, на період дії правового режиму воєнного стану в Україні та протягом 90 днів з дня його припинення або скасування, змінив правила проведення торгів. Тож уряд тимчасово скасував електронні аукціони. Відтоді торги, що оголошені в Prozorro, можуть проводитися без аукціону.