Дороги, світлофори і транспорт: Одеса перерозподілила мільярди на безпеку руху

В Одесі внесли зміни до міської програми "Безпека дорожнього руху" на 2020–2028 роки. Загальний обсяг фінансування на дороги та транспортну інфраструктуру перевищить 6 мільярдів гривень.

Відповідне рішення ухвалили під час засідання виконавчого комітету Одеської міської ради. Виконком також скерував пропозиції щодо коригування програми на розгляд Одеської міської військової адміністрації.

Оновлення програми передбачає перегляд обсягів фінансування та її адаптацію до умов воєнного стану, зокрема з урахуванням створення міської військової адміністрації.

Згідно з проєктом, на реалізацію програми планують спрямувати понад 6,08 мільярда гривень. Основні кошти підуть на капітальний ремонт доріг, розвиток транспортної інфраструктури та заходи з підвищення безпеки дорожнього руху.

Фінансування здійснюватиметься з кількох джерел. З бюджету Одеської міської територіальної громади передбачено 3,11 мільярда гривень, ще 693 мільйони — кошти виконавчого комітету. Департамент транспорту, зв’язку та організації дорожнього руху профінансує програму на 1,32 мільярда гривень, управління дорожнього господарства — на 1,085 мільярда, управління капітального будівництва — на 10 мільйонів. Крім того, майже 3 мільярди гривень планують залучити з позабюджетних джерел та грантів.

Найбільші видатки заплановані на 2026–2028 роки — понад 3,3 мільярда гривень. Ці кошти мають спрямувати на капремонт доріг, облаштування безпечних перехресть, оновлення світлофорів та вдосконалення організації руху.

Програма розрахована до 2028 року та охоплює комплекс заходів із модернізації транспортної інфраструктури та підвищення безпеки на дорогах Одеси.

У середині листопада 2025 року очільник Одеської міської військової адміністрації Сергій Лисак дав доручення посадовцям перевірити, чи доцільно достроково погасити кредит на 623 мільйони гривень. Йдеться про позику, яку в серпні було швидко погоджено за каденції колишнього міського голови Одеси Геннадія Труханова.

Лисак зазначив, що місто має достатній обсяг власних вільних коштів, тож потреби у зовнішньому запозиченні може не бути. На його думку, дострокове погашення кредиту дозволить зменшити витрати на відсотки та раціональніше використати бюджетні ресурси.