Оновлено! На Миколаївщині уклали угоду на 67 мільйонів без проведення аукціону

На Миколаївщині підписали угоду на ремонт дороги державного значення. На це планують витратити понад 67 мільйонів гривень з бюджету. Договір було укладено без застосування електронної системи.

Про це свідчать дані системи електронних закупівель Prozorro.

Замовником робіт виступила Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Миколаївській області. Так, планується капітальний ремонт автомобільної дороги загального користування М-14 Одеса – Мелітополь – Новоазовськ. Ремонт має бути завершений до 30 червня 2025 року.

На торгах, які відбулись 13 вересня, був присутній тільки один учасник, який і отримав підряд. Це ТОВ "Європейська дорожньо-будівельна компанія", яке запропонувало свої послуги на ту очікувану вартість робіт, яка була зазначена у тендері. Так, дорогу будуть ремонтувати за 67 мільйонів 891 тисячу 498 гривень. 

В обґрунтуванні для укладення договору без застосування електронної системи вказано, що Службою вже було укладено договір з товариством від 19.12.202З року на виконання робіт з капітального ремонту автомобільної дороги М-14 Одеса Мелітополь - Новоазовськ. Але в ході виконання основного договору виникла необхідність внесення змін до проєктних рішень у зв'язку зі зміною вихідних даних з проєктування. 

Згідно з даними аналітичної онлайн-системи YouControl, товариство "Європейська дорожньо-будівельна компанія" було зареєстровано у 2008 році зі статутним капіталом у  51 тисячу 500 гривень в Донецьку під назвою "Альтмост" і входило до групи "Альтком". Крім основного КВЕД у товариства також є ще 20 видів діяльності. З 2018 року компанія зазнала структурних змін. Наразі її юридична адреса знаходиться в Київській області, а власником є Муслім Кєлоєв. Зараз підприємство належить до групи "родини Кєлоєвих".

Не зважаючи на те, що сама компанія наразі зареєстрована у Києві, її бенефіціари - жителі Одещини. До речі, Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Миколаївській області - один з постійних замовників означеного товариства.

У травні 2024 року Служба відновлення без використання електронної системи підписала угоду щодо заміни малого мосту на трасі Одеса – Вознесенськ – Новий Буг на 39,9 мільйона гривень з ТОВ "Європейська дорожньо-будівельна компанія". В обґрунтуванні підстав для укладання угоди напряму з підрядником, уповноважена особа Ренат Камаєв також написав, що це закупівля додаткових робіт на одному й тому об’єкті. 

Компанія та її власник стали об'єктами кількох журналістських розслідувань та входить до трійки лідерів за кількістю контрактів на ремонт доріг у Миколаївській області, отриманих без конкурсів. Фірма регулярно отримує бюджетні контракти. На сьогодні з 2018 року на державних тендерах товариство заробило 6 мільярдів 216 мільйонів 162 тисячі 568 гривень.

У 2022 році з 1 жовтня по 5 грудня Служба автодоріг (САД) у Миколаївській області підписала 12 договорів на утримання доріг на загальну суму 634,9 млн грн. Ще 94,1 мільйона гривень підрядникам виплатила "Агенція місцевих доріг" Миколаївської ОВА.

Усі контракти були укладені без конкурсу та залучення електронної системи, в ProZorro наявні лише звіти про закупівлі. Левову частку виділених коштів, майже 700 мільйонів гривень, отримали компанії, які були фаворитами миколаївського дорожнього ринку ще до війни. 

Зокрема, "улюблений" партнер миколаївських дорожників, одеська компанія "Ростдорстрой", отримала контракти на суму майже 354 мільйонів, "Європейська дорожньо-будівельна компанія" (ЄДБК) – на понад 267 мільйонів гривень.

Також нещодавно стомільйонний тендер на ремонт дороги на Миколаївщині виграло одеське товариство "Ростдорстрой", яке зв'язане з партією міського голови Геннадія Труханова "Довіряй ділам".