Одеський порт без аукціону обрав модернізатора для суднопідйомної споруди

Одеський морський торговельний порт провів закупівлю для обрання компанії, якій заплатить за послуги з модернізації суднопідйомної споруди.

Відповідне оголошення оприлюднили у системі електронних закупівель Prozorro.

Закупівлю провели у форматі відкритих торгів з особливостями, за участі єдиної компанії - товариства з обмеженою відповідальністю "Інтеріор групп". Компанія в разі укладання угоди розраховує на 11 мільйонів 119,8 тисячі гривень. За даними сервіса YouControl, ТОВ "Інтеріор Групп" створена у 2022 році та належить Євгену Челаку з Болграда Одеської області. Він також володіє "Стройтехпроект-11", яка створена у 2023 році.

Компанія повинна буде провести залізобетонні роботи у сухому відсіку №1; баластних відсіках №1,№4, №15 та відремонтувати настили сухих відсіків №1-6.

У серпні 2025 року ДП "Одеський морський торговельний порт" за результатами тендеру замовив ТОВ "Інтеріор Групп" термомодернізацію автобази за 22,6 мільйона гривень. У 20205 році компанія виграла тиндерів на 40 мільйонів 763,2 тисячі гривень. 

Тоді видання "Наші гроші" писало, що частина матеріалів, які були в кошторисі компанії коштує вдвічі дешевше на ринку. Дешевшого конкурента тоді відхилили через формальні помилки у документації, а ймовірна переплата могла перевищити півтора мільйона гривень. 

Зокрема аналіз кошторису показав, що деякі матеріали закупили значно дорожче ринкових цін. Наприклад, суміш Ceresit CN 178 замовили по 33 грн/кг, хоча її можна купити по 24–25 грн/кг; базальтові плити Izovat 145 товщиною 50 мм врахували по 10 436 грн/куб. м, тоді як у магазинах ціни — 4–5 тис. грн; тинькування Baumit MVR UNI взяли по 22 грн/кг, тоді як ринкова вартість 13–16 грн/кг. Можлива переплата на цих позиціях перевищує 1,5 мільйона гривень.