Вода для Миколаєва, мільярди для компанії: фігурант корупційних справ отримав підряд

Держава замовила черговий етап будівництва водогону для Миколаєва у компанії, яка вже фігурує у кримінальних провадженнях щодо можливого розкрадання бюджетних коштів. Новий підряд віддали без конкуренції — як додаткові роботи до попереднього контракту.

Про це повідомив Центр публічних розслідувань з посиланням на систему Prozorro.

Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Дніпропетровській області оголосила новий тендер на проєктування та будівництво об’єкта водозабору з річки Південний Буг у Новій Одесі та магістрального водогону для забезпечення водою Миколаєва. Закупівлю проводять у зв’язку з необхідністю ліквідувати наслідки руйнування Каховської ГЕС. Йдеться про третю ділянку масштабного проєкту водопостачання, яку вирішили оформити як додаткові роботи попередньому підряднику.

Застосування неконкурентної закупівлі обґрунтували тим, що виникла потреба замовити додаткові роботи у того самого виконавця, який уже працює за основним договором. Закон дозволяє це, якщо додаткові роботи не перевищують 50% вартості попереднього контракту та замовляються упродовж трьох років. Завдання на коригування проєктної документації агентство відновлення погодило 1 липня 2025 року.

СКРИНШОТ: Prozorro

Після коригування проєкт розділили на дві черги: будівництво насосної станції третього підйому та споруд попередньої очистки води. Саме станція попереднього очищення — головний технологічний елемент, необхідний для стабільного водопостачання Миколаєва. Її потужність становитиме 120 тисяч кубометрів на добу. Комплекс включатиме фільтрувальну станцію, дискову фільтрацію, резервуари очищеної води, реагентні системи, мережі та електротехнічні приміщення.

Вартість проєкту оцінили у понад 916 мільйонів гривень. 27 листопада 2025 року договір підписали з товариством "Група компаній "Автострада". Роботи повинні завершити до 24 квітня 2026 року.

При цьому компанія неодноразово фігурувала у гучних кримінальних провадженнях, пов’язаних із державними підрядами. Зокрема, дніпровські правоохоронці розслідують можливе привласнення бюджетних коштів під час будівництва магістрального водогону "Хортиця" — проєкту на понад 5,3 мільярда гривень, який компанія отримала без відкритих торгів після підриву Каховської ГЕС. За даними слідства, під час робіт компанія закуповувала пісок у Новопавлівського кар’єру за 68–115 гривень за тонну, але в первинних документах вказувала вищі суми, укладаючи договори з невстановленими контрагентами.

За інформацією YouControl, ТОВ "Група компаній “Автострада” працює з 2015 року,  і вже отримало держконтрактів на понад 110 мільярдів. Компанія входить до фінансово-промислової групи MS Capital бізнесмена Максима Шкіля. До структури групи входять дорожні, логістичні, торгівельні та аграрні підприємства, серед яких "СП Автострада", "Перша логістична компанія", "3С Групп" та кілька кар’єрів.

СКРИНШОТ: YouControl

Компанія була одним з найбільших підрядників програми "Велике будівництво" та регулярно отримує масштабні контракти на відновлення інфраструктури. Водночас її діяльність неодноразово привертала увагу правоохоронців і громадських організацій. Так, голова ГО "Нон-Стоп Україна" подавав скаргу, у якій стверджував, що кінцевий бенефіціар компанії нібито створив організовану групу для системного заволодіння державними коштами й перемоги у великих тендерах. Втім, суд скаргу відхилив.

Також правоохоронці розслідують кілька проваджень щодо можливих корупційних схем у комунальній корпорації "Київавтодор" та серед її підрядників, де фігурують пов’язані із групою "Автострада" компанії. ЗМІ також пов'язують фірму з колишнім мером Одеси Трухановим. Також фірма отримала 6,2 мільярда на будівництво водогону з Нової Одеси.

У квітні суд дозволив слідчим отримати документи у справі про можливі зловживання посадовців Миколаївської ОДА під час реконструкції водогону на суму понад 100 мільйонів гривень. Йдеться про завищення обсягів і вартості робіт.

У жовтні філія ДП "АМПУ" оголосила тендер на пошук підрядника для поточного ремонту першої черги естакади Одеського порту на Військовому спуску. Попри підозри у заволодінні державними коштами через низку підконтрольних компаній, завищені ціни та зв’язки з владою, підряд отримала "Група компаній “Автострада”.