Одеська компанія виграла право ремонтувати п'ять кілометрів траси на Миколаївщині за 549 мільйонів

30 серпня 2026 р. 16:02

34

Одеська компанія виграла право ремонтувати п'ять кілометрів траси на Миколаївщині за 549 мільйонів

ФОТО: Служба відновлення в Одеській області

Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Миколаївській області провела закупівлю для обрання підрядника, якому заплатять за капітальний ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-55 Одеса – Вознесенськ – Новий Буг.

Відповідне оголошення оприлюднили в системі електронних закупівель Prozorro.

Закупівлю провели у форматі відкритих торгів з особливостями й учасник там був один — товариство з обмеженою відповідальністю "Автомагістраль-Південь". Компанія повинна буде ремонтувати ділянку 77+917 кілометр – 83+123 кілометр. Тобто 5,2 кілометра дороги. Отримати за це компанія розраховує в разі підписання угоди 549 мільйонів 718,9 тисячі гривень.

За даними аналітичної системи YouControl, до вересня 2022 року компанія "Автомагістраль-Південь" належала одеситам Валерію Короткову та Олегу Наливаному. Нині кінцевими бенефіціарами зазначені Олександр Бойко та австрійська компанія EP Construction Holding GmbH.

Компанія регулярно виграє тендери на ремонти доріг вартістю у сотні мільйонів без конкурентів в Одеській, Миколаївській та інших областях. Так у липні "Автомагістраль-Південь" отримала черговий великий підряд без конкурсу від Служби відновлення та розвитку інфраструктури в Одеській області. Йшлося про облаштування під'їздів з асфальтобетонним покриттям до місць встановлення тимчасової мостової споруди через річку Дністер у селі Маяки.  Вартість контракту становить 126,4 мільйона гривень.

У травні Служба відновлення та розвитку інфраструктури в Одеській області провела закупівлю для обрання компанії, якій заплатять за поточний ремонт ділянок автомобільної траси Київ-Одеса.  Йшлося про ремонт окремих ділянок протяжністю близько 200 кілометрів. Закупівлю провели у форматі відкритих торгів з особливостями і єдиним учасником стало товариство з обмеженою відповідальністю "Автомагістраль-Південь". Компанія повинна буде проводити поточний ремонт доріг до 31 грудня 2027 року й розраховує отримати за це 874,5 мільйона гривень.

"Автомагістраль-Південь" входила до переліку основних виконавців державної програми "Велике будівництво". Лише у 2021 році компанія уклала договорів на суму 58,9 мільярда гривень, а загальний обсяг отриманих нею через публічні закупівлі коштів перевищує 155 мільярдів гривень.

Водночас довкола компанії неодноразово виникали питання щодо фактичного контролю. За даними медіа, ймовірним неофіційним бенефіціаром компанії може бути бізнесмен Олександр Жуков — колишній тесть російського олігарха Романа Абрамовича.

У жовтні 2024 року правоохоронці провели обшуки в офісах ТОВ "Автомагістраль-Південь", а також у помешканнях працівників і транспортних засобах. 

У червні 2025 року генеральний прокурор України Руслан Кравченко заявив, що підозри у справі щодо компанії є обґрунтованими та підтверджуються результатами судових експертиз. Він також доручив перевірити всі кримінальні провадження, пов’язані з компаніями, що працюють у сфері інфраструктурного будівництва.

Кирило Бойко