Від мільярдних підрядів до підозр у схемах: кому дісталися 625 мільйонів на енергооб’єкт Миколаївщини

Поки країна живе в умовах війни, у Миколаївській області без конкуренції розіграли підряд на понад 625 мільйонів гривень. Гроші отримає компанія, яка вже фігурує у низці кримінальних проваджень щодо можливого розкрадання бюджетних коштів. 

Центр публічних розслідувань з’ясував деталі тендеру та що приховала історія компанії-підрядника.

Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Миколаївській області уклала договір на виконання робіт з реконструкції об'єкта паливно-енергетичного сектору. Очікувана вартість закупівлі становила понад 625 мільйона гривень, а роботу мають завершити до лютого 2027 року.

Закупівля послуг. СКРИНШОТ: Prozorro

Закупівлю провели за неконкурентною процедурою. Замовник послався на спеціальні норми урядової постанови, що дозволяють під час воєнного стану укладати договори без відкритих торгів для будівництва, реконструкції та захисту об'єктів критичної інфраструктури паливно-енергетичного сектору. Джерелом фінансування визначено державний бюджет України.

Читати також: Підряд від ЮНІСЕФ та тінь старих справ: хто може освоїти 15 мільйонів на водогоні Херсонщини

За результатами процедури тендер отримало ТОВ "Укртрансміст", яке запропонувало виконати роботи за повну очікувану вартість — 625,58 мільйона гривень.

Хто отримав тендер. СКРИНШОТ: Prozorro

За даними аналітичної системи YouControl, ТОВ "Укртрансміст" зареєстроване у Києві у 2006 році зі статутним капіталом майже 9 мільйонів гривень. Основна діяльність компанії зосереджена на будівництві мостів і тунелів.

Раніше засновником "Укртрансміст" був Микола Карнаков, а директоркою – Ірина Філяєва. Наразі власницею зазначена Ірина Карнакова. 

На державних контрактах компанія заробила 9,4 мільярда гривень з 2017 року, найбільше під час війни — у 2023 році, понад 4,5 мільярда гривень. Основними замовниками останніх років були Служба відновлення та розвитку інфраструктури Миколаївської області, КП "Київавтошляхміст", КК "Київавтодор" та інші комунальні підприємства.

Скільки заробив підрядник на тендерах. СКРИНШОТ: YouControl

Щодо кримінальних проваджень, за ухвалою Центрального районного суду Миколаєва від 17 листопада 2025 року йдеться про те, що посадові особи Міністерства розвитку громад та територій України, Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України, а також Служб відновлення та розвитку інфраструктури у Миколаївській, Херсонській та Одеській областях могли діяти у змові з чиновниками Миколаївської ОВА.

За версією слідства, вони використовували зв’язки колишнього радника Прем’єр-міністра України та перебували у змові з посадовими особами ДПС України і її територіальних підрозділів.

Читати також: Тендери в кредит і мільярди для обраних: хто отримав підряд на ремонт траси Кропивницький-Миколаїв

До цієї схеми, як стверджується в судовому документі, були залучені підконтрольні фізичні та юридичні особи, серед яких фігурують ТОВ "Укртрансміст" та "Ростдорстрой".

За скаргою голови ГО "Нон-Стоп", в результаті створили організовану злочинну групу, діяльність якої була спрямована на розкрадання та привласнення бюджетних коштів під час укладення та реалізації тендерних договорів щодо будівництва та реконструкції об’єктів у цих трьох областях.

Ухвала суду. СКРИНШОТ: YouControl

Також за ухвалою Київського апеляційного суду від 16 лютого 2026 року, службові особи КК "Київавтодор" та ТОВ "Укртрансміст" могли організувати схему привласнення бюджетних коштів, виділених на капітальний ремонт шляхопроводу на перетині вулиць Лугової та Богатирської у Києві. Йдеться про договір вартістю понад 284,8 мільйона гривень, укладений у липні 2024 року.

Прокуратура стверджує, що під час виконання робіт у документації нібито були суттєво завищені ціни на будівельні матеріали. За даними слідства, це могло дозволити отримати надприбуток коштом бюджету.

Правоохоронці вважають, що після цього частина грошей могла виводитися у "тіньовий сектор" економіки через мережу підконтрольних фізичних осіб-підприємців та інших суб’єктів господарювання, які, за версією слідства, входили до транзитно-конвертаційної групи підприємств. Слідство розцінює такі дії як спрямовані на незаконне збагачення шляхом завищення вартості матеріалів, необхідних для ремонту шляхопроводу.

Читати також: На Миколаївщині міст ремонтуватиме фігурант справ "Великого будівництва"

За версією слідства, фактичний власник та заступник директора ТОВ "Укртрансміст" відповідали за зв’язки з представниками КК "Київавтодор", загальне керівництво підприємством і розподіл коштів. Їм також відводять роль у створенні умов для укладення договору на капітальний ремонт шляхопроводу на перетині вулиць Лугової та Богатирської, а також у розробці та контролі схеми виведення коштів.

Ухвала суду. СКРИНШОТ: YouControl

Директорка компанії контролювала виконання робіт субпідрядниками, оформлення актів виконаних робіт і ведення бухгалтерії. Правоохоронці вважають, що саме через ці документи до звітності могли вноситися неправдиві дані для завищення вартості робіт.

Керівнику проєкту слідство відводить роль координатора ремонту шляхопроводу. За матеріалами справи, він подавав до кошторисної документації завищені обсяги та вартість робіт, а також нібито давав вказівки використовувати дешевші матеріали, ніж передбачено проєктом.

Ще двох працівників підприємства слідство називає довіреними особами керівництва. За версією правоохоронців, вони займалися переведенням коштів у готівку через так звані "конвертаційні центри" та забезпечували передачу цих грошей керівництву компанії.