Скасований тендер на 222 мільйони та контракти для одеського депутата: як розподілили дорожні підряди Миколаївщини

Служба відновлення Миколаївщини обрала підрядника з ремонту доріг на майже 2 мільярди гривень, включно зі стратегічними трасами та під’їздами до курортів. Компанія одеського депутата, яка отримала держпідрядів на понад 93 мільярди, також фігурує у справах про можливі "відкати" та завищення вартості робіт. 

Центр публічних розслідувань з’ясував деталі тендери, та що приховувала історія компанії.

Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Миколаївській області у квітні оголосила одразу вісім тендерів на ремонт ключових автошляхів регіону загальною очікуваною вартістю понад 1,7 мільярда гривень. 

Упродовж 16–17 квітня служба оголосила серію закупівель, які стосуються ремонту як стратегічних магістралей, так і під’їздів до курортних зон області. Значну частину фінансування планували спрямувати на трасу Н-24 Благовіщенське – Миколаїв через Вознесенськ.

На цій дорозі замовник виставив три окремі ділянки. Ремонт відрізка км 214+955 – км 220+568 — оцінили у 222,5 мільйона гривень. Ще 150,4 мільйона гривень передбачили на оновлення ділянки км 123+083 – км 131+108. Найменший тендер на трасі Н-24 — ремонт відрізка км 42+476 – км 47+377 — коштував 89,2 мільйона гривень.

СКРИНШОТ:  Prozorro

Втім, закупівлю на 222,5 мільйона гривень згодом скасували. Причиною стало коригування кошторисної документації, через яке змінилися очікувана вартість робіт та відомість обсягів робіт. У Службі відновлення заявили, що через це відпала потреба у проведенні закупівлі в оголошеному вигляді.

Окремо служба оголосила тендери на ремонт міжнародної траси М-14 Одеса – Мелітополь – Новоазовськ. На оновлення двох ділянок цієї магістралі планують витратити понад 288 мільйонів гривень.

Перший тендер стосується відрізка км 69+570 – км 74+310 з очікуваною вартістю 119,5 мільйона гривень. Ремонт іншої ділянки — км 85+000 – км 92+605 — оцінили у 168,6 мільйона гривень.

Читати також: Компанія з Миколаєва отримала 456 мільйонів на захист критичної інфраструктури Одещини

Практично в усіх тендерах, за винятком закупівлі на 119,5 мільйона гривень, участь брала лише одна компанія — товариство "Ростдорстрой". Саме ця фірма й отримала контракти.

За даними аналітичної системи YouControl, ТОВ "Ростдорстрой" належить депутату Одеської міської ради Юрію Шумахеру та бізнесмену Євгену Коновалову. Серед співзасновників також є австрійська компанія "Юттема АУ ГмбХ" із Відня. Підприємство заснували у 2005 році, а основним напрямом діяльності є будівництво автомобільних доріг і автомагістралей.

Компанія згадувалася щонайменше у двох десятках журналістських розслідувань й отримала державних підрядів на суму понад 93 мільярди гривень.

СКРИНШОТ: YouControl

Серед найбільших замовників були управління капітального будівництва та дорожнього господарства Одеської міськради, Служби відновлення та розвитку інфраструктури в Одеській, Миколаївській і Херсонській областях, а також ДП "Агентство місцевих автомобільних доріг".

Найбільший дохід компанія зафіксувала у 2012 році — понад 21 мільярд гривень. Також журналісти неодноразово повідомляли про зв’язки підприємства з колишнім мером Одеси Геннадієм Трухановим. Зокрема, йшлося про закупівлю будівельних матеріалів через фірму "Скво", яку контролює донька ексмера Катерина Труханова.

Читати також: Модернізацією освітлення автошляху Дніпро-Миколаїв віддали фірмі з податковими махінаціями

Крім того, компанія фігурує у кількох кримінальних провадженнях. Так, за ухвалою Святошинського районного суду Києва від 13 січня 2026 року, слідчі Нацполіції у Київській області розслідують можливі порушення під час реконструкції підстанції 330 кВ "Новокиївська" та будівництва фортифікацій.

СКРИНШОТ: YouControl

За даними слідства, посадовці Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Київській області без відкритих торгів перерахували компанії понад 334 мільйони гривень. Загальна вартість проєкту перевищила 2,4 мільярда гривень, а пізніше фірмі додатково виділили ще понад 537 мільйонів гривень на ті самі роботи.

Слідчі також встановили, що компанія співпрацювала з низкою підприємств, які могли виготовляти металеві конструкції за завищеними цінами. За версією правоохоронців, різницю у вартості нібито повертали у вигляді "відкатів".

Читати також: Ціни зросли вчетверо, контроль зник: хто прикрив провальний ремонт у Південноукраїнську

Ще одне провадження стосується закупівель в Одесі. За ухвалою Київського районного суду Одеси від 14 листопада 2025 року йдеться, що з 2023 року ТОВ "Ростдорстрой" разом із керівництвом КП "Міські дороги" могли вносити неправдиві дані до документації під час державних закупівель.

СКРИНШОТ: YouControl

Слідство вважає, що компанія фактично без конкуренції отримувала підряди на благоустрій та відновлення дорожнього покриття після ремонту тепломереж. Загальна сума таких закупівель перевищила 209,7 мільйона гривень. Також правоохоронці встановили, що між замовником та підрядником системно укладалися нові договори, а вартість робіт у кошторисах щоразу зростала.